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主题: 畅美“路网”托起美丽乡村!您认为哪条最美?

  • 蝶恋花╮
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  • 发表于:2023/1/21 10:21:23
  • 来自:湖北
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1月19日,郧西县马安集镇至大坝口的“观大路”改扩建工程建成通车,这条宽阔、平整高等级的柏油公路,正在给沿线受交通瓶颈制约的六郎等乡镇带来显著的变化。


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“以前的路坑坑洼洼的,老百姓办点事不容易,现在这个路确实好,骑车坐车都平稳。”六郎乡康家梁村村民说道。


“观大路”改扩建工程全长43公里,全线共设桥梁12座、按设计速度40公里/小时的二级公路标准建设,路基宽8.5米,沥青混凝土路面。


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“一直以来,六郎乡的道路交通条件较差,修好‘观大路’是群众的热切期盼,‘观大路’的建设将给六郎乡带来了根本性的变化。”六郎乡乡长明杰介绍,道路通行条件大幅提升,路域环境明显改善,让该乡经济社会发展步入了快车道。


与“观大路”改扩建工程项目一样,全长13.4公里,前不久竣工通车的连接陕西漫川古镇与湖北上津古镇的重要工程项目“三桥两路”项目,也给上津镇带来了福祉。


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上津镇副镇长李醒说,三桥两路项目建设打开了陕西方向拓展空间,提升了区域交通承载能力,对于促进乡村振兴,推动全域旅游,具有里程碑式的意义。


郧三路是连接陕西省商南县金丝大峡谷国家森林公园和湖北武当山两个5A景区的一条生态旅游公路,施工路段全长20.67公里,按二级公路标准建设,辐射沿线城关、安家、三官洞4万多人口,成为2022年九路一桥项目最早建成通车的公路,让郧西城区至三官洞林区车程由一个多小时缩短为半个小时。


郧西县把建设生态旅游公路、助推乡村振兴作为接地气、暖民心、惠民生的好事、实事、大事来抓,创新性启动实施“九路一桥”等交通项目,着力“打通主动脉、疏通内循环、推进一体化、建设美丽乡村”,力求“建设大交通、畅通大通道、汇聚大产业、服务新格局”。


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随着“九路一桥”等项目陆续建成通车,十西高铁、十巫高速、两郧一级路、福银高速出口扩容等项目加快建设,郧西县道路交通正在发生翻天覆地的变化。五年来,郧西县投资116.95亿元,新建二级公路 300余公里,改扩建农村公路3000余公里,新建安防工程2000公里,创建“四好农村路”517公里、美丽乡村路523公里,286个行政村、886个易迁安置点及20户以上自然院落通达水泥路。

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下面一起来看看
这些重点民生项目推进如何?


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郧西县城关至三官洞段改扩建工程
(郧三路)

项目路线起点位于郧西县城关,接土门至天丰一级公路,经安家乡、四林沟七里沟、梯子沟、长冲梁子、佛洞湾、阳坡、郭家片、三里坡,止于郧西县三官洞林区,全长30.482公里。其中郧西至安家段6.24公里,三官至阳坪段3.57公里已于2016年12月建成通车,安家至阳坪段20.67公里,于2019年6月纳入郧西县基础设施PPP交通项目,由湖北路桥施工建设。全线共设桥梁21座、隧道3座、涵洞91道、平面交叉3处,按设计速度40公里/小时的二级公路标准建设,路基宽8.5米,沥青混凝土路面。建设总投资29043万元;建设工期2.5年,于2020年6月正式开工,2022年10月建成通车。该项目是鄂西生态文化旅游圈重点旅游交通项目,项目的实施首先是对 “鄂西圈”的完善,它的建成对整个“鄂西圈” 生态文化旅游的整合及发展具有重要意义,同时项目的建成也将极大的加强郧西县北部地区与 陕西赵川之间的联系,为鄂陕两省经济、文化交流提供一条畅通的通道。


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郧西县马安至六郎段改扩建工程
(马六路)

项目起于郧西县马安镇,接306省道观音镇至马安镇段,经上川村、干沟、大石堰、七里峡,止于六郎乡康家梁村,顺接306省道,路线全长29.257公里,全线共设桥梁9座、隧道3座、涵洞74道、平面交叉5处,按设计速度40公里/小时的二级公路标准建设,路基宽8.5米,沥青混凝土路面。建设总投资25717万元;建设工期2年,于2020年6月正式开工,2022年12月建成通车。该项目是沿线乡镇与外界联系的唯一出口通道,项目建成后将大大改善现有交通条件,为该区域打造一条便捷的出行通道。也为下阶段改造306省道六郎至大坝口段奠定基础,有助于加快整个306省道的建设进程,对完善区域路网结构具有重要意义。


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郧西县六郎至大坝口段改扩建工程
(六大路)

项目起于郧西县六郎乡康家梁村,接拟建S306马安至六郎段终点,经金家沟、小船厂、高埂潭、龙窝、汤家坪村、高家坡、兵营铺村、舒家坡、涧河口至路线终点大坝口村,路线全长14.2公里。全线共设桥梁5座、利用桥梁1座、涵洞43道、平面交叉1处,按设计速度40公里/小时的二级公路标准建设,路基宽8.5米,沥青混凝土路面。建设总投资:17337.61万元;建设工期2年,于2020年6月正式开工,2022年12月建成通车。该项目的建成有助于加快整个306省道的建设进程,对完善区域路网结构具有重要意义。


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郧西县城关天丰至将军河汉江大桥段改扩建工程(郧羊路)

项目起于郧西县城关,与拟建的土门至天丰一级公路顺接,经观音、涧池、泥河口、孤山,上于郧西县将军河汉江大桥北桥头,全线长33.953公里,孤山至将军河段路线全长9.009公里。全线共设桥梁13座、涵洞90道、隧道5座,平面交叉2处,按设计速度60公里/小时的两车道二级公路标准建设,路基宽10米,沥青混凝土路面。建设总投资:34517万元;孤山至将军河段于2019年6月正式开工,2021年6月建成通车。该项目建成后优化了区域路网结构,提高路网服务水平,构建汉江生态经济带,服务南水北调工程,促进沿线经济社会发展。




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郧西县土地岭至兰滩口段改扩建工程
(土兰路)

项目起于郧西县店子镇土地岭,与S338省道平面交叉,经前庄、花屋、吴家扁、景阳乡,止于郧西县景阳乡,与拟建的兰滩口汉江公路大桥北岸接线起点顺接,全长36.381公里,全线共设桥梁14座、隧道1座、涵洞102道、平面交叉4处,按设计速度40公里/小时的二级公路标准建设,路基宽8.5米,沥青混凝土路面。建设总投资:34872万元;建设工期2.5年,于2020年6月正式开工,2022年11月建成通车。该项目的建设,打破了该区域的交通瓶颈,提升了S450省道的整体服务水平,是改善区域交通条件,优化和完善区域公路网络的需要;是打开郧西县西部区域南出口通道,增强与陕西省安康市等地区经济文化联系的需要;是促进区域资源开发,带动沿线地区经济发展的需要。


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郧西县虎坪至新川建设项目
(虎新路)

项目起于郧西县湖北口回族乡虎坪村,与S338上湖路平面交叉,路线经后峡、石梯子、土地岭、大新川至终点小新川,路线全长28.643公里。全线共设涵洞91道、平面交叉4处,按设计速度20公里/小时的四级公路标准建设,路基宽6.5米,水泥混凝土路面。建设总投资:12844.5万元;建设工期2年,于2020年6月正式开工,2022年6月建成通车。本项目建成后将成为湖北口回族乡虎坪至小新川、大新川的便捷通道,对改善道路沿线区域投资环境会起到巨大的推进作用。


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郧西县县乡道改造工程
(黄椴路)

项目起于香口乡黄云铺村,与242国道平面交叉,经大屋场、泉水沟、小干沟、张家沟、石垭子、白龙洞、大桃子垭、柳树沟、木瓜坪、西沟,至路线终点椴树垭,与306省道平面交叉,路线全长约27.458公里。全线共设桥梁2座、涵洞69道、平面交叉2处,按设计速度20公里/小时的四级公路标准建设,路基宽6.5米,水泥混凝土路面。建设总投资:7779.5万元;建设工期2年,于2020年6月正式开工,预计2023年6月建成通车。本项目的实施将打破沿线各乡镇的出行瓶颈,为沿线各乡镇提供一条对外联系的快捷通道,通过起、终点分别与242国道、306省道联系起来,将黄云铺、椴树垭、涧池、马安等地通过上述两条道路与郧西县城区联系,进而完善区域路网结构,促进区域经济交流,缩小城乡差距。


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郧西县六郎至夹河公路改扩建工程
(两夹路)

项目起于六郎乡康家梁村,与S306 马安至大坝口段成T型交叉,经南岸壕集村、高家洼、景家沟、天子洼、张家老庄子、十家沟、垭子、大东沟村、小东沟、陡岭子村、卧龙岗、仰虎沟、孙家沟、孙家滩、夹河关、黄土梁村、童家扒至本项目终点夹河镇现有夹河大桥南岸桥头,顺接夹河至景阳道路,路线全长29.641公里。全线共设桥梁9座、隧道1座、涵洞90道、平面交叉2处。按设计速度30公里/小时的三级公路标准建设。路基宽8.5米,沥青混凝土路面。建设总投资:26372.93万元;建设工期2年,于2021年11月正式开工,预计2024年建成通车。该项目建成后能有效的改善区域交通条件,促进域内社会经济发展及沿线旅游资源的开发,完善郧西县路网的瓶颈路段。

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涧马路

涧马路为我县县级公路,是G242国道甘钦线与S306观大线的重要连接通道,起点位于涧池乡下营村,终点位于马安镇集镇,全长27公里。按照四级公路标准建设,路面宽6.5米,辐射沿线两万多群众。一直以来,原有公路因种种原因损毁严重,影响沿线群众出行。


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郧西县天河口汉江公路大桥

郧西县天河口汉江公路大桥线路全长5.543公里,其中郧西县内全长715.536m,道路部分长176.136米,桥梁长539.4米,主桥面宽22.5m,引桥面宽19.5m,平面交叉1处。按设计速度60公里/小时的两车道二级公路标准建设,路基宽10米,沥青混凝土路面。项目建设总投资:37625.3万元,建设工期3年,于2019年6月正式开工,预计2023年10月建成。该项目的建设对完善区域路网结构,改善区域通行条件,构建汉江生态经济带,发展旅游经济,实施秦巴片区精准扶贫战略,促进地方社会经济发展等具有重要意义。

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