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主题: 顶配定价14.69万,解读皓极,适合家用吗?

  • 终其一生 9/cˉ?
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  • 发表于:2023/11/23 14:49:44
  • 来自:湖北
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紧凑型汽车领域,是市场中的主要热门板块,尺寸常规,正卡在消费者的基础使用需求之上,且诸多车企针对大空间的喜好,还不断在设计时,将轴距进一步扩宽,使旗下新款具备更优的空间表现,2022年9月,东风乘用车推出的皓极(图片|配置|询价) 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版就是这样一款车型。

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皓极

最低售价:12.39万起最高降价:0.30万

前脸板块划分更加细致,各组件尺寸加大,尤其是正中位置的直瀑式格栅,占据正面近乎80%面积,并承载了与其他组件衔接的重要任务,顶端紧连横向连接条与两个平直灯组,双侧内凹板面向外突出,视觉上有些贴近于覆盖其上的效果。

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车身长4720mm,宽1910mm,高1702mm,轴距2825mm。侧面更显高大,虽为紧凑型设计,但轴距的延长,近乎达到了中型SUV规格,在车窗部分就能发现一些端倪,后方第三板块,相较普通紧凑型来说,面积着实大了不少。

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尾灯采用横贯式设计风格,上层纤细等带为主要承载板块,双侧添置横向灰色灯条,与车身基本保持相同色泽,并以此为划分,修饰得下方灯罩面积更大,且其上带有红色与暗红色的交叉设计,与前脸大灯基本一致,风格贴近像素式设计。

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内饰填充更多年轻时尚化元素,为整体带来更多鲜活,主体台面选用蓝色设计,外层略带弧线,整体略微下落,更显柔和,与双侧门内面板相接,均处于同一水平线,衔接更加自然,也具备了更好的整体性。

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方向盘选用常规双幅式设计,双侧链接梁面积扩宽,承载内容更多,纯黑亮面设计,搭配上下镀铬饰条带来的金属质感,且在功能板块之中,添加了盘式按键,使用更小的面积,具备了更多功能性。

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辅助功能提供了L2级辅助驾驶,在驾驶的过程中,可提供更多智能化辅助,极大程度的简化了操作过程的繁琐内容,使驾驶员可预留更多精力储备,多用于观察路况环境,预防突发事件出现,对安全性提供更多保障。

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座椅选用仿皮设计,常规2+3布局,色彩拼接与内饰保持同步,身体承载面为纯白设计,边侧为蓝色,线条修饰带有弧度,更显柔和,且在肩部支撑面上,提供了交叉纹路设计,粗糙观察,也有很强的立体效果,对整体美观度助益较大。

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驻车制动类型选用电子驻车,小巧按键居于控制面板之上,相较传统手刹来说,操控面板更加整洁,且在更大程度上规避了手动大力操作造成的零部件加速损耗,不仅能够显示出更好的档次感,也在很大程度上强化了制动组件的使用寿命。

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车身驱动选用DFMC15TE1型号发动机,1.5涡轮增压,最大功率130kW,最大扭矩转速5200rpm,电动机177Ps马力,永磁同步电机类型,E-CVT无级变速协调,170km/h最高车速,NEDC油耗4.8L。

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总结:14.69万元售价,处于中端车型领域,L2级辅助驾驶等智能化集成功能出现,使其拥有更高性价比,且选材方面也颇为注重体面效果,综合性价比更高。
  
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