引言：不可否认，最近几年国内汽车市场得到了快速的发展，也让很多预算有限的消费者享受到优质的用车体验，尤其是各大主流品牌集中发力的SUV领域，激烈的竞争下，更诞生了不少综合实力出众的车型。正因如此，不少第一次买车的年轻人都将目光瞄准了SUV车型，今天我们就为大家介绍一款颜值、智能、操控、动力等方面都非常不错的SUV车型，它就是东风风神AX7马赫版，接下来我们就对其做一次深度解析。
登录/注册后可查看大图售价方面，东风风神AX7马赫版的官方指导价为9.59-12.99万元，作为一款紧凑型SUV它不足10万元的起售价格对于年轻消费者来说还是挺实惠的。而我们今天拿来深度解析的则是东风风神AX7 2022款马赫版 1.5T DCT DF51车型，也就是东风风神AX7马赫版的顶配车型。
登录/注册后可查看大图外观设计方面，可以看出整车采用了年轻时尚且运动的设计元素，毕竟如今年轻消费者都喜欢运动性的外观。较大的中网内加入了蜂窝状进气格栅与两侧头灯连接，拉宽了横向视觉宽度的同时也让整车看上去有着强烈的视觉冲击力，头灯内采用了LED远近光灯源、LED日间行车灯和自动头灯等功能，下方还采用了棱角分明的前包围设计，在细节上加入了橙色修饰件进行点缀。
登录/注册后可查看大图车身侧面采用了一条贯穿式的腰线设计很有层次感，并且在后车门处也有轮廓勾勒线条使得整体看上去更立体、饱满，而底部的橙色装饰条也凸显其运动化定位，此外采用了19英寸多辐式铝合金轮毂和225/55 R19轮胎规格。车辆尾部设计前卫且动感的造型与车头设计形成呼应，符合当下流行趋势，并且还采用了当下流行的贯穿式后尾灯设计，并且后包围内还加入了双边共两出的排气口装饰，真正的排气口隐藏在底部。
登录/注册后可查看大图底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+双横臂式独立悬挂的组合，在经过颠簸路面时避震器较长的行程可以化解掉路面上大部分的细碎颠簸，车内人员没有出现弹起或者跳跃的状况，仅乘坐感而言舒适性是非常好的。与此同时，避震器对于车身整体的支撑性也是相当到位的，特别是高速并线或者快速过弯时，可以清晰地感觉到避震器在努力地往下拽着车辆，而且开起来非常紧致，没有松散的感觉。
登录/注册后可查看大图尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm。个人身高180厘米坐进驾驶位，将座椅调整至最低并且保证合适坐姿，此时头部空间为一拳四指。保持前排座椅不动，来到后排之后，头部空间一拳两指，腿部空间达到了一拳三指。结合我180厘米的身高来说，这样的车内空间还是非常不错的。此外，后排地台是纯平的，中间乘客放脚会舒服不少，第二排座椅不仅支持4/6比例放倒还支持靠背调节功能，能满足不同人的乘坐习惯。
登录/注册后可查看大图内饰方面，中控台以驾驶员为中心的造型设计，“半悬浮”式中控屏幕连同上方不规则形状的空调出风口向驾驶员侧倾斜，挡把右侧的黑色饰条也向驾驶员侧延伸，营造出的环抱感很是讨人喜欢。其中，12.3英寸全液晶仪表支持多种显示模式切换，在实际用车的过程中还可以让其根据不同的驾驶模式切换不同的主题，搭配三辐式平底方向盘也为车内带来了一些运动气息。
登录/注册后可查看大图
登录/注册后可查看大图动力方面，搭载了型号为DFMC15TP1的1.5T涡轮增压发动机，最大马力190Ps、最大功率140kW、最大扭矩300N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗6.6L/100km。值得一提的就是首任车主可以享受十年不限公里质保政策。
登录/注册后可查看大图总结，以上就是我们对东风风神AX7 2022款马赫版 1.5T DCT DF51的深度解析，相信大家对其应该有所了解。可以看出其各方面表现都要比同级车型更为出色，它拥有着年轻、运动、时尚的标签，也兼顾了不错的家用属性，无论是家庭用车还是远途出现它都非常合适，并且9.59万元的起售价格也让它有着很高的性价比，如果你要选择一台用着舒心、开着放心、买着省心的SUV，那么可以看看东风风神AX7马赫版。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
