郧西城区电动车实行“户籍化”管理_郧西城事_郧西论坛

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发表于：2012/11/6 17:36:18
来自：湖北

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从9月18日开始，由郧西交警、交通、物价、工商、质监等五部门组成的针对超出国家标准的所谓电动自行车、燃油助力车进行清查，一律实行上牌管理，凡逾期未“入户”管理的车辆一律扣留，视驾驶人有无挂牌情况，重者将处以15日以下拘留。

2012年8月1日,县政府提出将城区电动车燃油助力车纳入“户籍化”管理，印发《郧西县人民政府关于规范城区电动车、燃油助力车管理的通告》，该通告规定：凡符合最高设计车速不大于每小时20公里、整车质量(净重)不大于40公斤，具有电动(燃油)、脚踏两用功能的电动车、燃油助力车，按照非机动车管理办法管理，凡不符合上述标准的电动车、燃油助力车按机动车管理办法管理。县交警大队迅速行动，于9月18日正式启动该项工作，在全县范围内开展电动车的“户籍化”管理。

据县公安局党委委员、交警大队长王绪斌介绍，近三年来，郧西城区的电动车、燃油助力车不断增多，交警大队处理涉及该“两类车”的道路交通事故高达60余起，受伤30多人，给交通安全埋下了重大隐患。2012年7月31日，县政府成立了专门调研组，对电动车存在的问题召开专题会议进行深入调研。由于电动车（包括电动自行车和燃油助力车）作为一种省力轻巧的代步工具，以其节能环保、经济实惠、操作简单等优势，迅速成为城乡居民的交通工具之一，据统计，目前，郧西城乡各地电动车、燃油助力车已有5000台以上，电动车、燃油助力车事故呈上升趋势，电动车和燃油助力车驾驶人在行驶中，不带安全头盔、随意闯红灯、不按标志标线行走、占用机动车道行驶的现象司空见惯。电动车、燃油助力车经销商越来越多，穿行于大街小巷的电动车、燃油助力也越来越多。它既没有牌照、又没有登记，上路监督管理成为空白，给交通秩序管理带来了新的难题。对此，县政府结合“三城联创”工作，决定在城区范围内实行电动车“户籍化”管理工作，对正规合法的电动车实行上牌管理，着力消除管理盲区。近一个半月以来，县交警大队先后成立了工作专班，抽调专人办公，完成“两类车”牌证制作、物价部门核准工本费和成本费用等前期准备工作，出台了“两类车”业务办理流程，利用县内新闻媒体广泛宣传，联合相关部门督促车主限期上牌。期间，该大队组织车管民警主动进社区、进学校、进企业，按照电动车业务办理流程，敦促车主持合格证、发票、身份证在车管业务大厅领表填写登记、外检车、照相、备案、挂牌、打印行车证，所有入户费用60元；同时建立“一车一档”管理制度，车辆照片、车辆电机号、车架号、牌照号、登记人信息保持一致，并按照信息采集工作的有关要求，对车辆及登记人员信息进行核查比对，做好登记即采集、采集即比对、登记采集一条龙服务。

自该大队开展电动车“户籍化”管理工作以来，得到了全县各党政机关、学校、社区的积极配合，许多群众主动上门要求登记挂牌，并称赞公安交警的这一惠民做法。截至目前，全县已有405辆电动车登记“入户”。

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主题: 郧西城区电动车实行“户籍化”管理